Nejnovější recenze ze sekce Příčníky a podélné střešní nosiče
David 30%
- Kvalita
- Masivnost / Pevnost
- Zpracování
- Hluk
Příčníky jsem vybíral delší dobu podle recenzí na internetu a známých, nakonec mi bylo doporučeno si koupit tyto, ale už bych si je znovu nekoupil. Příčníky při rychlosti vyšší než 100km/h extrémně pískají.
Po doporučení od obchodu jsem je zkoušel různě umístit po podélných střešních nosičích, stejně to nepomohlo.
Oproti klasické čtverhranné řadě Thule jsou mnohem hlasitější.
Velké plus je příčníky dost pevné
Ověřený zákazník 100%
Za ty peníze super příčník.
100%
- Cena oproti konkurenci
90%
Hakr má spatnou výstupní kontrolu, v balení chyběl šroub a inbusový klíč. Toto se mi velice nelíbí.
10%
- nesedi na Berlingo, Rifter ani Combo Life
nesedi na Berlingo, Rifter ani Combo Life
100%
- kombinovatelnost s ostatními produkty.
100%
- Použitelné i pro jiné pátky a vozidlo.
60%
- Pískají při jízdě
100%
- Ok při použití v praxi
- alu tyče, uzamykání proti odcizení, možno přiřadit mezi nizkoprofilový produkt, vzhled, minimální hlučnost při použití za jízdy
100%
příjemná a přístupná cena, kvalita, alu provedení, zamykání produktu proti odcizení, vzhled produktu, minimální hlučnost při používání, vysoká nosnost proti jiným podobným produktům, max. spokojenost
Norbert Křestan 20%
- Cena okolo 999 Kč , nosnost 90 Kg
- pískají už při 50-80 Km. Imbu klíč na montáž docela kratky, U mojeho auta ok, U jineho nelze šroubovat dokola . Přičnik vadí u montaže (zavisí na typ auta)
100%
- opravdu nehučí, jsou pěkný a funkční
80%
Jediné minus je, že po rozbalení Vás čeká menší skládačka a pak můžete nosníky teprve použít
100%
- Kvalitní výrobek Thule
- Snadné použití
- Design
90%
- design
- snadné zamykání, odemykání
- potřebné nářadí je součástí balení
- dát patky napoprvé dohromady a upevněnit na příčníky mi chvíli trvalo, ale jakmile bylo vše smontované, mám vystaráno
- na montáž patek s příčníky na upevňovací body je potřeba si vyčlenit půlhodinku, sundavání mi trvá dvacet minut
Praktický a funkční výrobek, který i dobře vypadá. Montáž patek s příčníky na střechu auta vyžaduje trochu času, stejně jako o něco méně demontáž.
Taky můžou po utahování imbusů a matek trochu bolet ruce, ale to leda tak nějakou slečinku.
Kdo si chce ušetřit práci, ať si koupí auto s podélníky (hagusy), na ty se příčníky montují daleko snáz. Já zase ušetřil peníze, protože auto v mé výbavě bylo podstatně levnější než vyšší stupeň s podélníky.
100%
- tichost
- netřeba měřit, zkracovat, vyndavat a nandavat těsnící gumičky při každém použití
- super design, obzvlášť v černém provedení
Oproti starším tyčím naprosto tiché příčníky, ani při jízdě po dálnici od nich nic nesviští, nepíská.
Nenaměřil jsem ani vyšší spotřebu s namontovanými příčníky.
Praktické a rychlé nasazení nosičů kol na příčníky.
Namísto standardního stříbrného provedení jsem zvolil o 700 Kč dražší černé, ale stálo to za to, protože vypadají, jako by byly součástí auta už od výroby, vkusně doplňují design. Kdybych nemusel občas do automyčky, vůbec bych příčníky ze střechy nesundával.
100%
splňuje naše očekávání
100%
- Jednoduchá montáž
50%
- Levné
- Lehký hliník
- Pokud vás baví skládat bez návodu metodou pokus-omyl tak směle do toho
- Nad 90 km/h hučí
50%
- Úchyt za fixní body.
- Nesrozumitelný návod.
- Špatná kvalita spojovacího materiálu. Tvrdost udávaná na šroubech 8.8 není ani náhodou.
- Šrouby byly krátké, musel jsem použít vlastní.
- Násuvná matice při montáži odírá lak strechy(malá vůle mezi střechou a fixním bodem.
- Příště už bych si výrobek od tohoto výrobce rozhodně nekoupil.
Za ty peníze tento výrobek rozhodně nestojí. Dát za 3 jekly, kousek plechu a pár nekvalitních šroubů skoro 4 000,-, je docela zlodějina. Příště bych si příčníky raději vyrobil sám a za poloviční cenu a to z nerezu.
Zobrazuji 381 - 400 ze 500 recenzí « Předchozí 1...18 19 [ 20 ] 21 22...25 Další »
